ロードスターデイズ

NDロードスターの情報発信をしていくブログ

オープンカー

3-Elevenというレーシングカー

世界には希有なレーシングカーがあったものだ いつも一緒に走りにいってる知人がめずらしいマシンを増車されたのでいろいろとお手伝い?とかもしながら納車式に立ち会わせていただいたんです。これがまたすごいのなんの。屋根もない、ドアもない。ロールバー…

Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY 2016 へ行ってきた話

またまた富士へいってきました マツダイベントに今年は何回いったんだろうっておもうくらいですが、またいってきました。今回は、ND、ND、NB、DJデミオ、プリウスと大所帯で参加。マツダオーナー専用イベントというわけでもなく、かなり広範囲なマツダファン…

Awakening

ロータスのフットワーク 相変わらずいじり倒したロータス車輌と走りにでかけることが多い私です。いつもの青いS2エリーゼとはちがってこちらのエキシージはS2の前期型。ハンドルがしゅっとしてないほうのやつですが、OMPに換えてしまってるのでさっぱり原…

オープンが最高な季節。会津若松へ

ひさしぶりの会津旅行 2年ぶりか3年ぶりか、会津へひさしぶりに行ってきたので旅行記をしるしておきます。 過去にいったのはZ34の納車直後だったのね。 ktakemoto.hatenablog.com スタートは京都御苑から 早朝6時スタート。東京で友達をピックアップする必要…

白州蒸留所って諏訪からすぐ近くだったのね

諏訪からのSUNTORY白州蒸留所 秋宮から河口湖に向けて移動中に白州町を見つけたんです。で…あれ?とおもって途中とおりかかったSUNTORYのウイスキー工場。まさかこんなところにあるとはねぇ。 残念ながら移動の途中で寄り道程度にしかみることができず中には…

筑波山ドライブ

初期ロットの3台 筑波山まで近いということでざっとワインディングを流しにおろしたてのND3台で行ってきました。筑波周辺は畑も山もおおくて非常にオープンには気持ちの良い景色が続くのでのんびり流すにはかなり最高なロケーション。 この3台。実はほぼほぼ…

筑波マツダ4耐に行ってきた話

第26回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース メーカー6社のスタッフやメディア、女性ドライバーもふくめて27チームで競うロードスターの耐久レースをわざわざ筑波まで観に行って来ました。写真はマツダチームの車輌。人馬一体が輝かしい。 各社かなり本…

ライトウェイト最高ですね

夢があっていいよね 写真貼り付けてびっくりしたんですが、偶然ほんとに偶然Z34との1枚が撮れてたので今日のブログの冠に。どちらも良いデザインだとおもうけど、やっぱNDのほうがいいかな。まえのNISMOのノーズが好きだったのでそれをさしひいてもまぁやっ…

HOHのロードバイクキャリア

ロードバイクキャリアについてかんがえてみる 一緒にNDロードスターを購入した知人がキャリアを検討中ということで以前からきになっていたHOH'Sさんのキャリアを検討。そもそもNCでもNBでもこのキャリア実績があるということなんでNDにとっても大丈夫なんじ…

二台のオープンスポーツ

はっきりと異なる方向性 良い機会に恵まれて、三重の山奥でS2000 (以下AP1)に試乗した。かなり走った個体ではあったけど綺麗に乗られていてボディもまだまだどっしりしてた。AP1はどちらかというとAP2と比べるとよりレーシーな方向に仕上がっているという…

ジャパンロータスデー2013に行ってきた話

勢揃いするロータス LCI主催のジャパンロータスデーに初参加。 とにかく遠い。しかし富士はいいところだなぁ。 このイベントは、ロータス車両のみのワンメイクイベントでクラシックから最新のエキシージまでがずらっと並ぶもの凄い(お金がかかってる)イベ…

腕パンパン!本格カート初体験!

本格的なカートをこれまで体験したことがなかったんだけど、桑名のレインボースポーツで初めて走ってきた。 10週2000円で、基本的に何ももっていかずに遊べる。遊園地にあるカートとは全然違って、めっちゃ重ステだし、パワーも結構あってスピード感もばっち…