ロードスターデイズ

NDロードスターの情報発信をしていくブログ

ホイール

NDロードスターのブレーキアップグレード戦略

パッドを変える?キャリパーも変える? RSもしくはNR-Aモデル以外の1.5Lソフトトップについては、ブレーキがとても小さいサイズとなっており、パッドのパフォーマンスやブレーキローターの許容かキャパシティはとても少ない状態。激しいワインディングの下り…

レイズホイールメンテナンスセンターからMTE37が返ってきた!

やっとかえってきました ダンロップのタイヤ屋さんをとおして依頼していたRAYSホイール(MTE37)の剥離&再塗装が完了してかえってきました。金額は27000円。送料もバランス取りも全部混み混みでこの価格。56000円くらいしたので塗装だけでこんなにかかっては…

MTE37を転がしてしまった話し

こうやて立て掛けてたらだめだよ さっそくやってしまった。地面のコンクリに表面をヒット。8Jに195を履かせていることもあって引っ張りタイヤのため表面でうけとめてつらい状態に。 みごとにやってしまったのでさてどうしようか悩んだものの… レイズのホイル…