予選日はとても快晴。グッドコンディション
朝6時くらいから京都を出発して三重で一旦車をのりかえて富士までいったのだけれど、やはり遠い。付いたころにはQ1はおわってるくらいの状態で8時間くらいかかって移動した感じになってしまった。やはり御殿場まで遠いなぁ。御殿場市内ももうちょっと交通整備して欲しい感じだけど、御殿場民からしてみると別に不用なんだろうか。観光シーズンがくればぼろぼろである。
ところで、初日予選はグランドスタンドわりと自由に出入りできたので良かった。富士スピードウェイはこれまで何度もいってはいるものの初めて観客席側にきてみたという…どういうこっちゃ。。
予選レースいがいにもたくさんのPRイベント
BMWのM4クーペ。本戦東寺はM4のテストランがあるとかで楽しみにしてきたんだけど、BMWブースはたくさんのMシリーズの展示があってとても楽しい。Mはなかなか素晴らしいものがあるなぁ。高いけどね。いつか乗ってみたい
WECのマシンや、なつかしのガヤルドの展示もあったり。ファンのための展示がおおかったなぁ。ブース自体はそれぞれの物販で鈴鹿とおなじような感じだけど。
日産ブース
GT−RやZ34 NISMOもおいてあった。マーチニスモとかもおいてたらよかったのに。せっかくなにでGT-R NISMOがおいてあるとものすごいよかったけど展示がなかった…おしい…NISMOさんしっかりしてくださいよ…
Audiブース
R8が展示されててやっぱいいなーと。もの凄い高いけれども…
Subaruブース
BRZ tsの展示もあった。これが420万もするんだもんなーちょっとそれはつらいな。
REVORG STi
レボーグのSTIが展示されてた。エンジンについてもあんまりいじられてないようだけど、室内やブレーキやマフラーはSTIの最近のts風潮な選定だった。でもこれも高いんだろうなぁ。。。420万とかしそう。
かっこいいので良いとしよう。しかし…デカイな…