ロードスターデイズ

NDロードスターの情報発信をしていくブログ

定番のナルディハンドルのご紹介

ナルディディープコーンは最高 うちのロードスターにもナルディのディープコーンをついに投入することに。品としては、ディープコーンのN753(330mm)オフセット52mmのハンドルになります。 純正ハンドルだと370mmかな。オフセットもぎりぎり純正感はでる…

NAロードスターの選定ポイント

知人がゲットした上玉のNA 先日の軽井沢ミーティングに一緒についてきてくれた知人が結局NAを購入する結末に。どんなかんじなんだろうなぁとおもってさっそくうちのガレージでジャッキアップして様子を確認してみました。 脚周りもしめたあとにシャーシブラ…

軽井沢ミーティング2018

1年ぶりの軽井沢ミーティング 今年は抽選にはずれてしまったので場外での駐車になってしまったのだけど、無事軽井沢ミーティングに参加することができました。やはりこの時期に軽井沢にくると本当に気候がよくオープンカーをまさに走らせるためにあるような…

軽井沢コテージとオープンカー

森林が似合うデザイン 軽井沢ミーティングの前日、今年も宿泊でコテージに。去年はちょっとしたAirbnbの宿をつかったのだけど、今年はコテージに。なんとも光の映り込みが美しい。ただ、これちょっとだけ問題があって、樹液がめちゃくちゃ降り注ぐ。これはし…

ヴィーナスラインは何度いっても最高だった

今年も走ってまいりました 長野はヴィーナスライン。西日本にはないまっすぐ伸びた樹林帯が魅力。これは亜高山帯常緑針葉樹林というらしい。軽井沢ミーティングに日本中のロードスターが集まるのでヴィーナスラインもロドがたくさん走行していてオープンカー…